Ciri mekanisme penyalaan enjin petrol termasuk kebuk pra-sipi aktif
Jan 09, 2022
Tinggalkan pesanan
Ciri-ciri teknikal:
1. Mekanisme penyalaan enjin petrol yang mengandungi ruang pra-pembakaran aktif sipi, dicirikan bahawa ia terdiri daripada: penyambung silinder (1), lubang pelekap penyuntik yang menembusi permukaan hujung atas dan bawah penyambung, dan menembusi Lubang pelekap palam pencucuh pada permukaan hujung atas dan bawah bahagian penyambung, ruang pra-(5) disambungkan ke permukaan persisian luar bahagian penyambung melalui benang, penyuntik pra-kebuk (4) yang berfungsi dengan lubang pelekap penyuntik dan pemasangan palam pencucuh Palam pencucuh pra-kebuk pembakaran (2) yang berfungsi dengan lubang; pra-kebuk pembakaran terdiri daripada tiga bahagian, dan dari atas ke bawah ialah lengan silinder pertama (10), lengan berbentuk kon sipi (11) dan rongga Silinder kedua (12) , diameter dalam lengan silinder pertama disambungkan dengan tetap dengan permukaan lilitan luar bahagian penyambung melalui benang, diameter dalam rongga silinder kedua adalah lebih kecil daripada diameter dalam lengan silinder pertama, dan rongga silinder kedua adalah disambungkan kepada yang pertama Garis tengah rongga silinder tidak bertepatan; lengan berbentuk kon sipi-hanya menyambungkan lengan silinder pertama dan rongga silinder kedua; permukaan hujung bawah bahagian penyambung, dinding dalam lengan kon, dan dinding dalam rongga silinder kedua Digabungkan untuk membentuk pra-kebuk pembakaran; bahagian bawah rongga silinder kedua mempunyai n lubang suntikan (8), n ialah integer lebih besar daripada atau sama dengan 3; garisan tengah lubang pelekap penyuntik adalah berserenjang dengan muka hujung atas dan bawah bahagian penyambung; Garis tengah lubang pelekap palam pencucuh dan paksi rongga silinder kedua bersilang pada elektrod palam pencucuh pra{18}}kebuk pembakaran. 2. Mekanisme pencucuhan enjin petrol yang terdiri daripada kebuk pra-pembakaran aktif sipi mengikut tuntutan 1, di mana lubang muncung terletak di persimpangan permukaan bawah dan permukaan lilitan rongga silinder kedua.
Sila hubungi kami di zhang@pride-cnc.com
