Kaedah pembuatan mekanisme penyalaan enjin petrol yang mengandungi-jenis tengah paksi aktif pra-kebuk pembakaran

1. Ciptaan ini berkaitan dengan mekanisme penyalaan enjin pembakaran dalaman, dan seterusnya berkaitan dengan mekanisme penyalaan enjin petrol termasuk kebuk pra-pembakaran aktif paksi luar.

Teknik latar belakang:

2. Enjin pra-aktif yang aktif menggunakan teknologi pembakaran tanpa lemak untuk meningkatkan kecekapan terma enjin. Apabila campuran dalam silinder terlalu kurus, ia mudah menyebabkan misfire dan misfire. Apabila nyalaan tempatan merebak perlahan-lahan, ia lebih berkemungkinan menyebabkan ketukan, dsb., jadi ia boleh. memastikan pembakaran campuran tanpa lemak.

3. Disebabkan oleh had saiz ruang pra-yang sesuai untuk enjin petrol, saiz ruang pra-aktif dalam enjin biasanya kecil, penyuntik dalaman dan palam pencucuh disusun padat, dan kedudukan penyalaan palam pencucuh tidak boleh dipusatkan di tengah-tengah ruang pra-. Nyalaan dalam kebuk pembakaran tidak boleh merebak dari tengah ke persekitaran, supaya permukaan nyalaan tidak dapat merebak ke lubang muncung pada masa yang sama, mengakibatkan asimetri pancutan muncung pada setiap masa.

Sila hubungi kami di zhang@pride-cnc.com