Unsur-unsur kesedaran teknikal kaedah pembuatan alat bantu berenang

Unsur kesedaran teknikal:

3. Tujuan model utiliti sekarang adalah untuk menyediakan peranti bantuan berenang untuk menyelesaikan masalah bahawa cincin renang tidak sesuai untuk semua orang, dan cincin renang yang sedia ada tidak dapat memastikan pengguna terapung selepas rosak dan bocor.

4. Tujuan model utiliti boleh dicapai melalui penyelesaian teknikal berikut:

5. Peranti bantuan berenang, yang terdiri daripada mekanisme penggantungan, mekanisme penggantungan yang terdiri daripada beg udara penggantungan 1 dan beg udara penggantungan 2, bahagian luar beg udara penggantungan 1 dipasang secara tetap dengan injap 1, dan bahagian luar beg udara penggantungan 2 dipasang dengan injap Nozzle 2, kedua-dua hujung beg udara penggantungan 1 dipasang secara tetap disambungkan ke beg udara penggantungan 3, dan satu hujung beg udara penggantungan 3 disambungkan secara tetap ke hujung beg udara penggantungan 2 pada kedudukan yang sama, dan bahagian luar beg udara penggantungan 3 dipasang pada mulut injap 3. Apabila digunakan, gunakan injap 1 dan injap 2 untuk mengembung bahagian dalam beg udara penggantungan 1 dan beg udara penggantungan 2, dan mengembung bahagian dalam beg udara penggantungan 3 pada kedudukan yang sepadan mengikut keperluan, supaya peranti bantuan berenang boleh sesuai untuk pengguna yang berbeza. Tambahan pula, mudah untuk menggunakan peralatan tambahan berenang untuk melakukan latihan tambahan.

6. Selanjutnya, kontur luar beg udara penggantungan pertama dan beg udara penggantungan kedua adalah sama, dan beg udara penggantungan pertama bertentangan dengan beg udara penggantungan kedua.

7. Selanjutnya, kedua-dua hujung beg udara penggantungan satu secara simetri disambungkan secara simetri dengan cincin penyambung satu, dan kedua-dua hujung beg udara penggantungan dua secara simetri disambungkan secara simetri dengan cincin penyambung dua, dan kunci dipasang pada cincin penyambung satu, Dan gesper kunci diapit dengan cincin penyambung kedua pada kedudukan yang sepadan, dan beg udara penggantungan yang tidakflated ketiga adalah terhad dan dipasang oleh gesper kunci dan cincin penyambung kedua.

8. Selanjutnya, bahagian atas bahagian luar beg udara penggantungan 1 disediakan dengan beg udara pegangan satu, dan kedua-dua hujung beg udara pegangan 1 disambungkan dengan beg udara penggantungan 1, dan bahagian luar beg udara penggantungan 2 disediakan dengan beg udara pegangan 2. Di samping itu, kedua-dua hujung beg udara pegangan kedua disambungkan ke beg udara penggantungan kedua. Apabila beg udara penggantungan pertama dan kedua dinaikkan, beg udara pegangan 1 dan beg udara pegangan 2 dinaikkan, supaya beg udara pegangan 1 dan beg udara pegangan digunakan. Kedua, mudah untuk menggunakan peralatan tambahan berenang.

9. Selanjutnya, kedua-dua hujung bahagian luar beg udara penggantungan 1 disambungkan dan dipasang dengan beg udara penyambung 1, dan kedua-dua hujung bahagian luar beg udara penggantungan 2 disambungkan dan disambungkan secara tetap dengan beg udara penyambung 2. Pada masa yang sama, beg udara penyambung 1 dan beg udara penyambung 2 dinaikkan, dan beg udara penyambung 1 dan beg udara penyambung 2 digunakan untuk mengelakkan peranti bantuan berenang daripada berpusing semasa digunakan.

10. Selanjutnya, sudut yang disertakan yang dibentuk oleh beg udara penyambung pertama dan pesawat tengah mendatar pertama beg udara penggantungan adalah 25 darjah, dan sudut yang disertakan dibentuk oleh beg udara penyambung kedua dan midplane mendatar kedua beg udara penggantungan adalah 25 darjah.

11. Selanjutnya, bahagian bawah beg udara penggantungan pertama dan beg udara penggantungan kedua disediakan dengan mekanisme perlindungan, mekanisme perlindungan termasuk beg udara perlindungan, bahagian luar beg udara perlindungan disediakan dengan lubang bulat, dan kedudukan beg udara perlindungan terhadap lubang bulat Tiub penyambung dipasang secara tetap di tempat itu, bahagian luar tiub penyambung disediakan dengan benang luaran, tiub penyambung diskrukan dan disambungkan dengan penutup pengedap pada kedudukan yang sepadan dengan benang luaran, dan dinding dalaman beg udara pelindung dipasang secara pelekat dengan beg penerima. Apabila beg udara 1 dan beg udara penggantungan 2 rosak dan bocor, putar penutup pengedap untuk membuat sebahagian daripada air memasuki beg udara pelindung. Apabila beg udara pelindung memasuki sebahagian daripada air, ketatkan penutup pengedap, dan air bertindak balas dengan kalsium karbida di dalam beg penyimpanan, dengan itu melepaskan sejumlah besar Gas membuat beg udara pelindung mengembung, dan beg udara pelindung digunakan untuk meningkatkan kesan perlindungan keselamatan peranti bantuan berenang apabila digunakan.

12. Selanjutnya, bahagian bawah beg udara penggantungan pertama dan beg udara penggantungan kedua terikat dan dipasang pada dinding sisi luar beg udara pelindung pada kedudukan yang sama, dan keadaan awal beg udara pelindung berada dalam keadaan tekanan negatif vakum, dan beg udara pelindung dalam keadaan tekanan negatif vakum Selepas penutup pengedap dibongkar, ia akan mula menyerap air dan mengurangkan kawasan yang diduduki oleh beg udara pelindung dalam keadaan awal.

13. Kesan berfaedah model utiliti:

14.1. Beg udara penggantungan 3 disambungkan secara tetap ke kedua-dua hujung beg udara penggantungan 1, dan injap 1 dan injap 2 digunakan untuk mengembung bahagian dalam beg udara penggantungan 1 dan beg udara penggantungan 2, dan kunci pada kedudukan yang sama disambungkan dan disambungkan seperti yang diperlukan Cincin kedua dipisahkan, dan kedudukan injap tiga hala yang sepadan digunakan untuk mengembung bahagian dalam beg udara terapung tiga, supaya peranti bantuan berenang boleh sesuai untuk pengguna yang berbeza, dan mudah untuk menggunakan peranti bantuan berenang untuk latihan tambahan, dan menggunakan beg udara penyambung satu Dan menyambungkan beg udara dua menghalang peranti bantuan berenang daripada bertukar apabila digunakan;

15.2. Dengan memutar penutup pengedap, beg udara pelindung dalam keadaan vakum akan menyerap air. Apabila beg udara pelindung menyerap sebahagian daripada air, penutup pengedap diketatkan, air bertindak balas dengan kalsium karbida di dalam beg simpanan, dengan itu melepaskan sejumlah besar gas, membuat beg udara pelindung Ia dinaikkan, dan beg udara pelindung digunakan untuk meningkatkan kesan perlindungan keselamatan bantuan berenang apabila digunakan.

Sila hubungi kami di zhang@pride-cnc.com